Anne Wever-KETCH TRINTELLA IV

El velero Anne Wever KETCH TRINTELLA IV, disponible de ocasión en Sanxenxo, Pontevedra, representa un verdadero icono de la navegación clásica y segura. Con una eslora de 12,2 metros, manga de 3,5 metros y un calado de 1,6 metros, este modelo lanzado en 1971 por el prestigioso astillero holandés Anne Wever es un testimonio de la excelencia en la construcción naval de la época. La reputación de Anne Wever está estrechamente ligada a la robustez y elegancia de sus embarcaciones, y este velero en particular es fruto del diseño de E.G. van der Stadt, reconocido por su enfoque en barcos oceánicos fiables y con gran carácter marinero.
El KETCH TRINTELLA IV fue concebido como un velero de crucero de gran autonomía, ideal para travesías de altura y largas temporadas a bordo. Su línea atemporal y su armamento tipo ketch con centro de mando en bañera central proporcionan un equilibrio perfecto entre maniobrabilidad, seguridad y comodidad. Con aproximadamente 50 unidades fabricadas durante la década de los setenta, este modelo se distingue por su solidez estructural, gracias a un casco laminado en poliéster reforzado con fibra de vidrio, de espesor superior al de muchas embarcaciones modernas, lo que le otorga una resistencia notable frente a osmosis e impactos. La cubierta, renovada en 2017 con teca instalada por Nauteka, ofrece además una sensación cálida y segura bajo los pies, combinando funcionalidad y estética clásica.
La experiencia de navegar este velero es inigualable: la estabilidad proporcionada por su quilla larga y la disposición equilibrada de los palos de aluminio con jarcia renovada garantizan travesías suaves incluso en condiciones exigentes. La maniobra se facilita gracias a elementos como el enrollador Facnor Flat Deck para el génova, los winches Andersen —incluido uno eléctrico para la mayor— y un sistema de escota y driza completamente renovado. Las velas principales (mayor, mesana y génova enrollable) fueron sustituidas en 2017, y se incluye además un spinnaker en excelente estado, lo que amplía las posibilidades de navegación a distintos rumbos y vientos.
En términos de autonomía, este velero sobresale. Dispone de tanques de combustible con capacidad para 800 litros y depósitos de agua dulce de 600 litros, ambos con deflectores e inspección, lo que permite largas travesías sin depender de escalas frecuentes. El motor Perkins de 92 CV, alojado bajo la bañera y completamente aislado de la cabina, ofrece una potencia generosa para alcanzar velocidades de crucero superiores a los 8 nudos. El sistema eléctrico está reforzado con baterías AGM tanto para servicios como para arranque, apoyadas por cargadores de última generación Victron y Phoenix Smart con bluetooth, asegurando energía en todo momento para navegación y confort a bordo.
El interior del KETCH TRINTELLA IV es sorprendentemente amplio y acogedor. La distribución aprovecha al máximo la eslora, con dos cabinas independientes —una en proa y otra en popa— y capacidad para seis personas en literas confortables. La decoración en madera noble y la clásica disposición del salón, con cocina en L totalmente equipada (cocina de gas de tres fuegos, horno, nevera eléctrica, doble fregadero de acero inoxidable y calentador de agua a gas), invitan a la vida a bordo durante largas estancias. El velero cuenta con dos aseos (uno con ducha y ambos con agua caliente y fría), y el acceso a la cabina de popa se realiza desde la bañera, reforzando la privacidad y el confort para la tripulación.
En cuanto a la instrumentación, la electrónica Raymarine incluye GPS, radar C80, equipo de viento, sonda, piloto automático y VHF Ray52 instalado en 2019, facilitando tanto la navegación costera como las travesías oceánicas. El equipamiento de seguridad se encuentra al día, con elementos como ancla de arado con cadena, defensas, líneas de amarre, aros salvavidas y extintores.
El equipamiento exterior se completa con toldo bimini, capota anti-rociones renovada, molinete eléctrico, hélice de proa, pescantes para auxiliar, y una embarcación auxiliar de 2,5 metros con motor fueraborda Mariner de 2,5 HP. En el salón principal se ha instalado televisión con DVD y radio CD, y la iluminación interior ha sido actualizada a LED para mayor eficiencia. El Navtex incorporado añade una capa de seguridad e información adicional en travesía.
El puerto de Sanxenxo, en Pontevedra, es un enclave privilegiado para quienes desean explorar tanto la costa gallega como emprender rutas hacia el Atlántico o el Mediterráneo. La protección natural y los servicios de la zona convierten a este destino en una base ideal para el disfrute y el mantenimiento de un velero de estas características.
El perfil de comprador ideal para este Anne Wever KETCH TRINTELLA IV es aquel navegante que valora la tradición, la solidez y la autenticidad en la navegación. Ya sea para largos viajes, crucero familiar o vivir a bordo, este velero de ocasión combina tradición y tecnología moderna para ofrecer una experiencia de mar genuina y segura, lista para nuevas travesías desde uno de los puertos más atractivos del litoral gallego.







