CATANA 471 OCEAN CLASS
El Catana 471 OCEAN CLASS, un multicasco de 14,3 metros de eslora y 7,7 metros de manga, representa una de las propuestas más equilibradas y respetadas en el segmento de los cruceros de alto rendimiento. Esta unidad, construida en 2001 y actualmente de ocasión, se encuentra en El Campello, Alicante, lo que supone una ubicación privilegiada para quienes deseen aprovechar las excelentes condiciones de navegación del Mediterráneo. Su calado de solo 0,8 metros le permite acceder a fondeos poco profundos y explorar calas inaccesibles para embarcaciones convencionales, aportando gran versatilidad tanto en travesías costeras como en largas distancias.
La reputación de la marca Catana está profundamente ligada a la innovación y la calidad constructiva. El modelo 471 OCEAN CLASS, diseñado por el renombrado arquitecto naval Christophe Barreau, es un claro ejemplo del enfoque de la marca hacia el equilibrio entre prestaciones y confort. Barreau, reconocido por su habilidad en la creación de multicascos rápidos y seguros, concibió el 471 como un barco capaz de proporcionar experiencias de navegación emocionantes sin renunciar a la habitabilidad y robustez necesarias para grandes travesías.
Esta embarcación ha sido objeto de una renovación profunda en 2024/2025, asegurando que sus sistemas y acabados estén en condiciones óptimas. El exterior destaca por una cubierta de bañera en teca y una nueva escalera de popa, lo que aporta un nivel adicional de funcionalidad y estética. El bimini rígido y la lona de bañera completa aseguran protección tanto en navegación como en fondeo, mientras que la red de proa con trampolín, instalada en 2024, amplía la superficie útil para el relax o la maniobra.
En cuanto a la maniobra, este multicasco sobresale por su equipamiento velero de alto nivel: vela mayor DOYLE trirradial de composite laminado con sables completos (2024), génova DOYLE de composite laminado con enrollador Profurl (2024), y un gennaker con enrollador Karver (2024). El solent autoportante y el spi asimétrico complementan un juego de velas preparado para adaptarse a diferentes condiciones meteorológicas y perfiles de navegación. El mástil y la jarcia, una combinación de aluminio y carbono, fueron renovados en 2018, y el manejo de las velas se apoya en una completa dotación de winches Harken, incluyendo un winche eléctrico central para simplificar las maniobras en solitario o con tripulación reducida.
La propulsión está asegurada por dos motores Volvo Penta D2-55F, uno de ellos instalado en 2024, con Sail Drive 130S y hélices KIWI plegables de tres palas (2025), lo que garantiza eficiencia tanto en navegación a motor como en maniobras de atraque. Con depósitos de combustible de 800 litros, la autonomía para largas travesías está fuera de toda duda.
El interior, completamente actualizado, ofrece un salón con tapizados nuevos y una mesa de cartas bien ubicada. La distribución incluye un camarote principal con baño completo en estribor y dos camarotes dobles adicionales, cada uno con su propio baño, todos renovados en 2026 en cuanto a grifería y accesorios. La cocina es funcional y bien equipada, con estufa Force 10 de tres fuegos y horno, nevera de 200 litros (2024), congelador de 100 litros (2023) y un sistema de fabricación de agua Spectra de 60 litros/hora.
En cuanto a la electrónica, este Catana 471 OCEAN CLASS cuenta con una central de navegación Raymarine de última generación (2024/2026), GPS Plotter de 12 pulgadas, radar Doppler, piloto automático, conexiones NMEA y transpondedor AIS, asegurando un control total sobre la navegación y la seguridad. El sistema eléctrico es robusto, con baterías de litio, alternadores Balmar, inversor/cargador, y un generador diésel Lombardini, además de una potente instalación solar distribuida entre el bimini y el pescante de popa.
La seguridad a bordo es prioritaria: radiobaliza GME, balsa salvavidas, chalecos y bote salvavidas tipo herradura, así como un completo kit de primeros auxilios. Complementa el conjunto un bote auxiliar Highfield CL380 Hypalon con motor fuera borda NS de 30 HP, perfecto para desembarcos y actividades costeras.
Este multicasco se perfila como una elección ideal para navegantes experimentados que buscan un barco sólido, rápido y confortable, capaz de afrontar tanto travesías oceánicas como la vida a bordo en largas temporadas. El puerto de El Campello facilita la logística de embarque y mantenimiento, convirtiendo a este Catana 471 OCEAN CLASS en una propuesta de alto valor dentro del mercado de ocasión.
